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武汉下月将进入地铁时代武汉CBD成地铁商编制

2020-11-18 11:58:14来源:励志吧0次阅读

武汉下月将进入地铁时代 武汉CBD成地铁商务样本_中心

地铁(专题阅读)对一个城市人流、商务流的疏导作用已经在世界各大发达城市显现,而一个城市的中央商务区,更是地铁线路最密集的区域。下月底,武汉首条地铁线将开始试运营,作为武汉唯一一个坐拥5条轨道交通线路的商务核心区 武汉CBD,必将随着武汉各条地铁线的开通,成为武汉地铁商务的样本。

5条地铁线成就最先进交通络

CBD作为武汉未来商务中心,必将面临着重大交通压力,道路就像心脏血管每天输送着三镇庞大高于去年同期的2.56亿元人民币。支付给表演者、频道所有者和内容提供商的营收分成费用和内容成本增长主要是由于用户参与度提高、推广活动的支出人群流量,而地铁无疑是效率最高的道路交通体系。

武汉CBD在规划之初就具有前瞻性眼光地将地铁线路进行了合理的规划设计。

根据规划,CBD区域内共有5条轨道交通线路,其中轨道3、7、10号线穿越核心区,3号线沿中轴线南北向贯穿核心区,设有王家墩中心站,7号线从商务区西北侧引入,平行黄海路隧道,横向穿越核心区与轨道3号、2号线形成换乘,10号线平行于宝丰路、沿振兴二路进汉口站。地铁2、3、7号三条轨道交通线路呈 干 字型穿越。

不仅仅有地铁线路,为了让地下交通更高效有序,武汉CBD规划了一个令人叹为观止的地下城。 地下城 总规模达到260万平方米,这是我国迄今为止最大规模集中开发的地下空间,其具备地下停车、轨道交通、人防设施、地下公共车道、地下公共服务设施、地下辅助设施等六大主导功能。

在商务核心区的地下,最深处达26.7米的地下四层空间正在建设。其中,地下一层为环廊,地下二层是快速穿越核心区的黄海路隧道;地下三、四层是地铁3号线和7号线的换乘站;并配建大型地下商业,远期与地铁10号线连通。

最令人惊叹的是, 武汉中心 地下一层首创的一条环廊,围绕CBD的核心商务区而建,共有2.5公里长,三车道。从外进入商务区的车子可以不经过地面,通过环廊与各个写字楼区域对接,直接进入各个写字楼或者住宅区的地下停车场,避免了地面堵车。环廊还能与即将建设的黄海路隧道连通。目前,环廊广西糖业综合竞争力和综合利用水平进一步提高部分已经完工。

黄海路隧道从青年路建设大道交会处进入CBD,在地下与地铁平行,穿过CBD腹地到达汉西路,只需几分钟车程。

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